Toyota Motor ha comunicato nella mattinata di lunedì 5 luglio al ministero dei Trasporti nipponico i dettagli del richiamo di quasi 91.000 auto in Giappone per problemi al motore. Le vetture ritirate sono di otto modelli diversi e quasi tutti riconducibili alla gamma Lexus.

Si tratta, in base a quanto riferito dalla casa di Nagoya, di modelli, tra cui la Lexus LS600h, la Lexus GS460 e la Toyota Crown, costruiti tra il 27 luglio 2005 e il 21 agosto 2008. Il difetto riscontrato, già anticipato la scorsa settimana, è relativo alle molle delle valvole del motore che producono un rumore insolito e causano danni al motore, fino a determinare il suo spegnimento malgrado la vettura sia ancora in movimento.

Toyota ha spiegato di aver ricevuto circa 220 segnalazioni, senza alcun incidente rilevato, mentre la scorsa settimana ha annunciato il ritiro negli Stati Uniti di circa 138.000 veicoli Lexus, inclusa la LS460. Il totale delle vetture interessate dall’ultimo provvedimento in ordine temporale è di 270.000 unita’ a livello globale: da inizio anno Toyota ha richiamato in officina quasi 10 milioni di vetture nel mondo per problemi ai freni, al pedale dell’acceleratore e/o al tappetino sottostante.

Blitz Quotidiano

Honda ha annunciato il taglio delle assunzioni dei neo laureati previste per Primavera 2011. Si passerà dai previsti 880 ai soli 590: per la prima volta in 14 anni il numero scende sotto quota 600. Mai come oggi il mercato automobilistico giapponese sembra in un tunnel senza uscita.

Honda ha annunciato che il taglio è stato deciso per aumentare la solidità aziendale. Dei 590 nuovi assunti saranno 350 per lavori tecnici, 45 per lavoro d'ufficio e 195 diplomati del liceo.

Fonte: Japan Today

Il Giappone si conferma la seconda economia del mondo dopo gli Stati Uniti, staccando la Cina di poco più di 150 miliardi di dollari. L'economia giapponese si è contratta del 5% nel 2009, sulla base dei dati diffusi dall'Ufficio di Gabinetto nipponico: ma nonostante questo ribasso record il Pil del Sol Levante si è attestato al valore nominale di 5.075 miliardi di dollari contro i 4.910 miliardi di Pechino.

Un aiuto non da poco al mantenimento del primato su Pechino è venuto dalla forza dello yen, che si è rivalutato sul dollaro e quindi anche sul renmimbi, la valuta cinese, che viene fatta viaggiare di conserva con il bisglietto verde.

Ma determinante è stato anche il risultato del quarto trimestre del 2009, che ha fatto registrare un aumento del Pil nipponico dell'1,1% sul trimestre precedente e del 4,6% su base annuale, un dato migliore delle stime degli analisti.

Fonte: La Repubblica

Dopo la Toyota costretta a richiamare milioni di vetture per problemi all'acceleratore e all'impianto frenante, problemi anche per la Honda. La seconda casa automobilistica giapponese ha annunciato che richiamerà altri 437.763 veicoli, in gran parte negli Usa e in Canada, per un difetto dell’airbag del posto di guida.

IL COMUNICATO - In un comunicato la Honda ha spiegato che l’airbag potrebbe gonfiarsi con troppa forza, causando il ferimento del guidatore. Saranno richiamati i veicoli prodotti nel 2001 e nel 2002, e in particolare i modelli Accord, Civic, TL, CR-V e Odissey negli Stati Uniti e in Canada; i modelli Pilot e CL solo negli Usa, e i modelli Inspire, Saber e Lagreat in Giappone. Secondo la Honda, tra il novembre 2008 e il luglio 2009 erano state richiamate già 514.355 auto nel mondo per lo stesso problema.In totale, dunque, saranno 952.118 i veicoli richiamati dalla casa giapponese a partire dal 2008. Le autorità americane hanno registrato diversi incidenti provocati da airbag difettosi, di cui uno mortale.

Corriere della Sera